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2020-02-17

Sabemos que se puede regular la velocidad y el par instalando una válvula reductora de presión en el suministro de aire aguas arriba. Cuando se suministra aire a baja presión al motor de forma continua y el motor se desacelera, se produce un par muy bajo en el eje de salida. Hoy, nuestro editor resume los cuatro métodos principales para controlar los motores neumáticos: 1. El suministro de aire comprimido debe tener tubos y válvulas lo suficientemente grandes para garantizar el par máximo del motor. En cualquier momento, el motor necesita una presión de suministro de 6 bares; si la presión disminuye a 5 bares, la potencia disminuye y el motor se estrangula. 2. El aire suministrado al motor debe filtrarse y reducirse. La válvula de control direccional debe suministrar aire al motor y hacer que gire cuando sea necesario. Esta válvula puede ser neumática, eléctrica o mecánica. 3. Si el motor no se utiliza para la rotación direccional, se puede instalar una válvula reguladora de flujo en la tubería de suministro de aire para regular la velocidad del motor. Si el motor se utiliza para la rotación inversa, la válvula reguladora de flujo con función unidireccional interna debe regular la rotación en cada dirección. La válvula con función unidireccional interna permite que el aire escape del puerto de escape de aire residual del motor al puerto de escape de la válvula de control y luego al exterior. 4. Cuando el motor se utiliza en aplicaciones que no requieren rotación bidireccional, es suficiente utilizar una válvula 2/2 o 3/2 para el control. Para los motores que pueden girar en sentido inverso, se necesita una válvula 5/3 o dos válvulas 3/2 para garantizar que el motor disponga de suministro de aire comprimido y escape de aire residual. Estos son los cuatro métodos que nuestro editor ha resumido para controlar los motores neumáticos. Además, el método más común para reducir la velocidad de un motor neumático es instalar una válvula reguladora de flujo en la entrada de aire. Cuando el motor también se puede utilizar para el puerto de escape. La regulación del flujo también se utiliza en el puerto de escape principal, lo que permite controlar la velocidad en ambas direcciones. Esperamos que esto pueda ayudarlos, y les invitamos a visitar nuestra fábrica.